和谐变速进入汽车变速器世界

　　CVT-无级变速器

　　无级变速器即CVT(Continuously Variable Transmission)，是指在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和无级的速比转换的变速系统，同时具有重量轻、体积小、零件少的特点，是未来的理性汽车传动方案之一。

　　无级变速器不是通过大小不同的齿轮来传递动力的，而是通过一条钢带和滑轮来改变传动比，因此它是无级的。这个“无级”你可以理解为“没有换挡级别”，也可以理解为“无数换挡级别”。因此，英文中也将无级变速器称为“连续变速器”。

　　与普通自动变速器相比，无级变速器的优点是没有换挡冲击，舒适性较好，而且省油，但同时也缺少了驾驶乐趣，它的维修费用也相对较高。现在国内装备无级变速器的车型越来越多，主要有奥迪、日产、本田等品牌。

　　无级变速也有挡位?

　　无级／手动一体式变速器上的“手动”模式，与通常的自动／手动一体式变速器的“手动”模式一样，都是设计师在行车电脑中预先设定好的程序，其挡位根据这些设定好的程序进行决定是否换挡，有时并不听驾驶者的操作指令。这种“手动”模式都是一种“假手动”，它没有真正意义上的手动变速功能。

　　首先它不是手动变速器中采用的齿轮直接传动方式，没有手动变速器响应直接或者说快；它的传动比的变化方式都在设计者预先设计的程序逻辑之中，比如发动机的转速和车速不在某个传动比区间(自动变速器的某个挡位)，如你强制将挡把拨向此挡位，变速器也不会听你的话，它仍要按照自己的逻辑行事。